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Diese Seite entstand im November 1999. Damals konnten Sie die hier gezeigten Gleise in Filisur noch finden, inzwischen, nach dem umfassenden Umbau des Bahnhofs, sind sie verschwunden. Trotzdem dokumentiert diese Seite ein kleines Stück RhB-Geschichte, weshalb ich sie unverändert belasse.
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Ist Ihnen schon einmal aufgefallen, dass das Gleismaterial bei der RhB datiert ist?
Bei richtigem Lichteinfall können Sie die Daten auch nach fast einhundert Jahren noch einwandfrei lesen, wie das Bild oben zeigt.
Ich achte noch nicht sehr lange auf diese Daten; das bisher älteste Gleisstück (1902; s.o.) habe ich an Gleis 1 im Bahnhof Filisur gefunden; es dürfte sich hier noch um das originale erste Gleis handeln, das seit dem Bau der Albulalinie hier liegt. In der Gegend um Klosters sind die ersten Schienen von 1889 erst vor kurzer Zeit ausgebaut worden – schade! (Danke für die Information, Raffael!)
Hier dasselbe Gleisstück noch einmal vergrössert, dazu zwei Abschnitte aus den Jahren 1935 und 1964:
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Interessant dabei: Diese drei Gleisstücke liegen unmittelbar hintereinander; alle drei stammen von Gleis 1 in Filisur. Gleise werden regelmässig gewartet und bei Bedarf erneuert, so dass man nur noch auf extrem wenig befahrenen Abschnitten die Chance hat, wirklich altes Material zu finden.
Eine kleine Anregung für Ihren nächsten Graubünden-Urlaub; achten Sie doch einmal darauf!
Copyright © 1999–2008 und verantwortlich für den Inhalt: Christoph Ozdoba.
Erste Veröffentlichung am 2. November 1999, letzte Bearbeitung am 17. Februar 2008.