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Rhätische Bahn – Vorbild und H0m-Modellbau

RhB-Modelle in anderen Nenngrössen als H0m

0m

      0m ist die Nenngrösse der Wahl für den Modellbahner mit viel Platz und (sehr) viel Geld – ein Ganzzug, bestehend aus einer Ge 6/6 II und zehn „Mohrenköpfen“, zusammengestellt mit Fahrzeugen von Model Rail, kostet ca. 20'000,– Schweizer Franken …
      Jan Bruns hat dies auf den Punkt gebracht: „Das miserable Image einer ‘Baugrösse für Lottogewinner‘ mit Loks und Wagen im Hochpreissegment des Marktes trägt auch nicht unbedingt zur Volkstümlichkeit der 0-Modelle bei.“

      Trotzdem: Lassen wir den Sozialneid einmal aussen vor, kann sich der Faszination dieser Modelle wohl ehrlicherweise niemand entziehen. Gönnen wir denen, die es sich leisten können, also ruhig dieses Vergnügen!
      Man hat in dieser Nenngrösse wirklich „etwas in der Hand“, die Detaillierung sämtlicher angebotener Modelle ist perfekt. 0m ist, wie Nm, ein Markt für reine Kleinserien-Hersteller, nachdem die „unendliche Geschichte“ Fama/Utz/Kiss mit der Einstellung der Roco AlpinLine wohl definitiv zu Ende ist – schade! Es ist von den verschiedenen Herstellern ein sehr umfangreiches Angebot von RhB-Modellen aller Epochen lieferbar, und in dieser Nenngrösse gibt es auch passendes Gleismaterial, das wirklich dem meterspurigen Vorbild entspricht.

      Ein spezielles Problem haben 0m-Bahner; es existieren nämlich nebeneinander zwei Massstäbe, die beide als 0 bzw. 0m bezeichnet werden: 1:43,5 (korrekt, wenn man bedenkt, dass die H0 (Halb-Null) 1:87 hat) und 1:45. Ich werde auf diese Unterschiede nicht weiter eingehen.

      Hersteller von RhB-0m-Modellen (es könnte noch andere geben):

Literatur:

• Bruns, J.: Modellbahn in „XL“ im Trend? MIBA Messe 1999, MZV Gmbh & Co. KG, Eching 1999, S. 132

Copyright © 2001–2008 und verantwortlich für den Inhalt: Christoph Ozdoba.
Erste Veröffentlichung am 21. Oktober 2001, letzte Bearbeitung am 17. Februar 2008.

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