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Rhätische Bahn – Vorbild und H0m-Modellbau

Dienstfahrzeuge

Xm 2/2 9917 nähert sich, aus Richtung Chur kommend, am 4.9.2005 dem Bahnhof Filisur

      Dienstfahrzeuge sind die „Arbeitspferde“ einer Eisenbahngesellschaft. Von den Reisenden meist nicht einmal bewusst wahrgenommen, für den Betrieb aber absolut unverzichtbar, verrichten sie unspektakulär ihre Arbeit.
      Modellbahner lieben sie, denn sie ermöglichen interessante Betriebsabläufe – wer möchte immer nur einen Glacier-Express, so schön er auch aussieht, von A nach B und wieder zurück fahren lassen? Entsprechende Beachtung finden sie daher auch bei den Modell-Herstellern; Bemo beispielsweise hat mit dem Xm 2/2 9914 im Jahre 2004 ein Dienstfahrzeug als Exklusiv-Modell ausgewählt.

      Die Xrot d 9213, der ich eine eigene Seite gewidmet habe, ist ein Sonderfall; die besondere Faszination dieser Schneeschleuder lässt sich mit den drei Begriffen alt – Dampf – Funktion beschreiben; im normalen Routinedienst wird sie (fast) nicht mehr eingesetzt. Sonderfahrten mit einer modernen Schneeschleuder würden wohl kaum dasselbe Interesse beim Publikum hervorrufen.

      Die Serienbezeichnung X kennzeichnet Dienstfahrzeuge. Entsprechend den allgemeinen Regeln gibt es Diensttriebfahrzeuge, je nach Antriebsart mit Xm (Verbrennungsmotor) oder Xe (elektrisch getriebenes Fahrzeug) bezeichnet, und Dienstwagen. Auch für letztere gelten die bei Personen- und Güterwagen verwendeten Kennzeichnungen (s. Abb. unten).
      Anfang 2008 hatte die RhB insgesamt 193 Dienstfahrzeuge im Gebrauch: 13 Triebfahrzeuge und Traktoren, 7 Turmwagen und 173 Wagen.

      Während Diensttriebwagen hoch spezialisierte Fahrzeuge sind, entstehen Dienstwagen häufig aus dem Umbau von früher im Plandienst genutzten Personen- oder Güterwagen.

Xak 9372 im Depot Landquart am 31.1.2008. (a: 4 Achsen, k: Gewicht < 30t) Bei Finke/Schweers ist der Wagen noch nicht aufgeführt; gemäss dem Rollmaterialverzeichnis der RhB wurde dieser Messwagen erst 2002 aus einem 1935 in Dienst gestellten Fahrzeug umgebaut.

	Xk 9059 im Depot Landquart am 31.1.2008. Dieses Fahrzeug ist ein echter Oldtimer: Der ehemalige B 2059 wurde 1906 in Dienst gestellt und 1966 zum Dienstwagen umgebaut. Sein Verwendungszweck erschliesst sich bei einem Blick ins Innere (links): Er dient dem leiblichen Wohl der RhB-Mitarbeiter.

Xk 9035 im Bahnhof Reichenau-Tamins am 4.2.2006. Korrekt müsste er Xk 9035n heissen, denn es gab schon einmal, von 1940 bis 1968, ein Fahrzeug mit dieser Betriebsnummer. Der heutige Montagewagen 9035 basiert auf dem 1903 in Dienst gestellten ehemaligen B 2155 und wird in dieser Funktion seit 1968 eingesetzt.

Xk 9339 im Bahnhof Reichenau-Tamins am 4.2.2006. Reichenau ist immer eine gute Adresse, wenn Sie Dienstwagen fotografieren wollen. Der hier gezeigte Werkzeugwagen entstand auf der Basis des 1913 gebauten vormaligen E 6634 und ist seit dem 5.8.1996 als Dienstwagen im Einsatz. Bei diesem wie bei einigen anderen Fahrzeugen wurden Fertigcontainer auf die noch brauchbaren Fahrgestelle montiert.

Schneepflug Xak 9147 im Bahnhof Bever am 5.2.2005. 9147 ist der neueste von sieben ähnlichen, aber in Details auf drei Bauserien (1966: 9141; 1968: 9142–9144; 1982–1989: 9145–9147) verteilten hydraulischen Schneepflügen. Er kann Räumhöhen bis zu einem Meter bewältigen. 9143 und 9144 sind Modellbahnern als Bemo-Modelle bekannt.

      Dienstwagen sind, wie Sie sehen, durchaus keine langweiligen Arbeitsgeräte, und manchmal sind sie die letzte Gelegenheit, sehr alte Fahrzeuge, wenn auch weit entfernt vom Originalzustand, noch im Betrieb zu sehen.

      Zum Abschluss greifen wir das Titelbild noch einmal mit einem anderen Fahrzeug der Kategorie Fahrleitungs-Turmwagen auf: Das Original des in der Einleitung erwähnten Bemo-Sondermodells, den Xm 2/2 9914, fanden Sie in Samedan:

Xm 2/2 9914 in Samedan am 2.2.2006.

      Leider (für die Modellbahner) hat die RhB ausgerechnet dieses Fahrzeug Anfang 2008 an die MOB abgegeben. Am 20. September 2008 habe ich den ex-9914 dort in Chernex fotografiert.

Literatur:

• W. Finke, H. Schweers: Die Fahrzeuge der Rhätischen Bahn 1889–2000. Teil 4: Dienstfahrzeuge, Schneeräumung, Aktualisierungen. Verlag Schweers+Wall, Aachen 2000
• Rollmaterialverzeichnis der Rhätischen Bahn. Stand: 1. Juli 2003. RhB, Landquart 2003
• Neues in Kürze: MOB/RhB. Eisenbahn-Amateur 7/2008, S. 383

Copyright © 2008 und verantwortlich für den Inhalt: Christoph Ozdoba.
Erste Veröffentlichung am 1. September 2008, letzte Bearbeitung am 27. September 2008.

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