MOB   Compagnie du chemin de fer Montreux – Oberland Bernois   www.ozdoba.net/mob

MOB  ·  Montreux – Oberland Bernois

Neu auf dieser Website

3. März 2008:

Die gesamte MOB-Site wurde neu strukturiert und aktualisiert.
 

2. Januar 2008:

Das neue Jahr beginnt mit einer Ergänzung, einer Korrektur und einer erfreulichen Vorankündigung:
Ergänzung: Die Hälfte des Rätsels der Aufschrift auf dem BD 32 ist gelöst, über den FunTrain Express weiss ich allerdings immer noch nichts.
Korrektur: Der Be 4/4 36 trägt seine Beschriftung zu Recht – da war ich etwas voreilig, als ich die MOB korrigieren wollte …
Vorankündigung: Ende dieses Jahres dürfen wir ein sicher sehr interessantes neues Buch erwarten.
 

21. November 2007:

Eine aktuelle Ergänzung gibt es zum BDe 4/4 36: Die MOB hat ihn an die RBS zurückgegeben.
 

15. Juli 2007:

Neu: Ich brauche Hilfe: Kann einer meiner Leser nähere Angaben zur Geschichte und zu der ungewöhnlichen Lackierung des BD 32 machen? Merci im Voraus!
 

20. Mai 2007:

Ergänzung: Eine – endlich wieder einmal – durchgeführte Tagestour entlang des MOB-Netzes brachte interessante neue Erkenntnisse zu den GDe 4/4 (bei denen Sie jetzt die Betriebsnummern 6001–6006 im Inhaltsverzeichnis finden) und ein ungewöhnliches Bild von den weiter laufenden Umbauten der BDe 4/4 der 5000er Reihe.
 

26. Oktober 2006:

Ergänzung: Die 3. Schiene kommt definitv nicht. Schade!
 

7. September 2006:

Nach einer sehr langen Pause gibt es jetzt zahlreiche Ergänzungen und Aktualisierungen. Neben etlichen formalen Änderungen, die von der Verwendung typographisch korrekter Anführungszeichen bis zu einer Anpassung an die seit 1.8.2006 geltende „Reform der Reform“ der deutschen Rechtschreibung reichen, sind inhaltlich zahlreiche kleinere und einige grössere Anpassungen vorgenommen worden.
Wichtige Ergänzungen gibt es z.B. auf den Seiten über die Be 4/4 5000, die Ge 4/4 und den GoldenPass Classic.
 

21. Juni 2005:

Neu: In der Sektion „Rollmaterial“ gibt es eine Seite über die DZe 6/6 2001-2002.
 

13. Mai 2005:

Neu: Eine Seite über die Be 4/4 1001-1003, die „Ex-Tessiner“.
 

7. Mai 2005:

Neu: Mit der Seite über den GoldenPass Panoramic Express ist die Geschichte der „Panoramic“-Züge vollständig.
 

5. Mai 2005:

Neu: Foto-Reportage über die 100-Jahr-Feier des Streckenabschnitts Gstaad - Zweisimmen und die erste planmässige Fahrt des GoldenPass Classic am heutigen Tag. Ergänzungen bei der Literatur, auf der Seite über die GDe 4/4 6000 und in der Sektion zur Geschichte der „Panoramic“-Züge.
 

29. April 2005:

Neu: Die ersten zwei Seiten zur Geschichte der „Panoramic“-Züge. Ergänzungen in Text und Bild gibt es zum Golden Mountain Pullman Express.
 

26. April 2005:

Neu: Gedanken zum GoldenPass Panoramic Express von Bemo, verbunden mit einer Bitte an die Firma …
 

23. April 2005:

Neues Layout für die gesamte Site; die Lesbarkeit und Übersichtlichkeit sollte besser geworden sein. Aus diesem Anlass gab es zahlreiche Ergänzungen und Aktualisierungen. Neu: Eine Seite über die BDe 4/4 der 3000er-Reihe, die allerdings noch ergänzt wird.
 

17. April 2005:

Neu: Eine Foto-Reportage über die gestern durchgeführte Nostalgiefahrt mit dem De 4/4 Nr. 28.
 

19. Juni 2004:

Neu ist eine Seite mit den Be 4/4 5000, auf der auch die allerneueste Version dieser Triebwagen in der seit dem 29.5.2004 verkehrenden Ausführung vorgestellt wird.
 

13. Juni 2004:

Neu sind Seiten über die Gm 4/4, die Fahrzeuge mit 7000er-Nummern und über sehenswerte MOB-Modelle im Land zwischen Genfer See und Simmental.
Ergänzungen gibt es auf der Seite Betrieb.
 

6. Juni 2004:

Neu: Eine Fahrt mit dem GoldenPass Panoramic Express. Ausserdem habe ich einen Besucher-Zähler installiert.
 

1. Juni 2004:

Die MOB-Site geht erstmals an die Öffentlichkeit. Ich bin sehr gespannt, wie sie bei den Eisenbahn-Liebhabern aufgenommen wird!
 

Copyright © 2004–2008 und verantwortlich für den Inhalt: Christoph Ozdoba.
Erste Version 1. Juni 2004, letzte Änderung: s. Text.

Adresse dieser Seite: http://www.ozdoba.net/mob/mob_neu_d.html

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